Aero FlightSystems
Hos Aero FlightSystems i Texas producerar de delar till Boeings flygfabriker. Flygkomponenterna är stora och tunga, och hantering av till exempel flygplanets nos har hittills krävt ett team på åtta personer.
Behov för hantering av stora, ohanterbara komponenter
Medarbetarna upplevde ofta ömma axlar och ryggar, eftersom jobbet innebar många tunga och besvärliga lyft under en arbetsdag. De stora flygkomponenterna måste hanteras genom flera arbetsstationer i fabriken, och de många ohanterliga formerna på komponenterna innebär att en traditionell gaffeltruck inte kan användas – och därför var manuella lyft en nödvändighet.
Detta ökar risken för akuta arbetsskador och leder till fysisk belastning och slitage på medarbetarna.
Behov för hantering av stora, ohanterbara komponenter
Aero FlightSystems ville hitta en lösning som kunde avlasta medarbetarna från de tunga lyften. De var på väg att köpa en kran för 150 000 USD när de kontaktade Smartlift för att undersöka om en vakuumlyftare kunde vara till hjälp.
Tillsammans med experterna från Smartlift testade de flera sugkoppar på SL 409 HLE RT och fann den perfekta lösningen för sina behov.
Vakuumlyftaren SL 409 HLE RT är designad för att hantera uppgifter som kräver både extra lyfthöjd och styrka. Det roterande oket, som är monterat på lyftaren, gör det möjligt för teamet att placera flygplanets nos på ett ställ i perfekt position för att testa den inbyggda radarutrustningen.
Lyftaren är lätt att manövrera med en joystick, och med en lyftkapacitet på upp till 430 kg och en lyfthöjd på 365 cm hanterar deras SL 409 HLE RT enkelt de många tunga lyften utan fysisk belastning på medarbetarna.
Tidigare krävdes det åtta medarbetare för att hantera de stora flygkomponenterna hos Aero FlightSystems. Med Smartlift kan två personer nu utföra samma arbete, medan de övriga medarbetarna kan fokusera på andra uppgifter.