Aero FlightSystems
Hos Aero FlightSystems i Texas producerer de dele til Boings flyfabrikker. Flykomponenterne er store og tunge, og og håndtering af f.eks. flyets næse har hidtil krævet et team på otte personer.
Behov for håndtering af store uhåndterbare komponenter
Medarbejderne oplevede ofte ømme skuldre og rygge, for jobbet indebar mange tunge og besværlige løft i løbet af en arbejdsdag. De store flykomponenter skal håndteres igennem flere arbejdsstationer i fabrikken, og de mange uhåndterbare former på komponenterne betyder, at en traditionel gaffeltruck ikke kan anvendes – og derfor var manuelle løft en nødvendighed.
Det øger risikoen for akutte arbejdsskader, og betyder fysisk belastning og slid på medarbejderne.
En stærk hjælper til de tunge løft
Aero FlightSystem ønskede at finde en løsning, der kunne aflaste medarbejderne for de tunge løft. De var på nippet til at købe en kran til 150.000 USD, da de kontaktede Smartlift for at undersøge, om der var hjælp at hente med en vakuumløfter.
Sammen med eksperterne fra Smartlift testede de flere sugekopper på SL 409 HLE RT, og de fandt den perfekte opsætning til deres behov.
Vakuumløfteren SL 409 HLE RT er designet til at klare opgaver, der kræver både ekstra løftehøjde og styrke. Den roterende åg, der er monteret på løfteren, gør det muligt for teamet at placere flyets næse på et stativ i den perfekte position for at teste det indbyggede radarsystem.
Løfteren er nem at betjene via en joystick, og med en løftekapacitet på op til 430 kg og en løftehøjde på 365 cm håndterer deres SL 409 HLE RT nemt de mange tunge løft uden fysisk belastning for medarbejderne.
Tidligere krævede det otte medarbejdere at håndtere de store flykomponenter hos Aero FlightSystems. Med Smartlift kan to personer nu udføre samme opgave, mens de resterende medarbejdere kan fokusere på andre opgaver.